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杏彩官方网上海轨道交通17号线西延伸工程实现双向正线“长轨通”发布日期:2024-04-30 浏览次数:

  杏彩官方网4月30日上午,在上海轨道交通17号线西延伸线施工现场,随着拦路港大桥全线最后一节钢轨焊接完成,上海市轨道交通17号线西延伸工程正式实现双向正线“长轨通”。

  上海轨道交通17号线公里,采用“轮胎式铺装机”进行铺轨,并通过使用高精度全站仪配合轨检小车杏彩官方网,对轨道进行系统性测量、分析和调整,把施工精度控制在毫米级,确保后期列车运行平稳,提升乘客乘坐舒适性。

  值得一提的是,为提高轨道工程建设质量,在17号线西延伸的铺轨施工中应用了多项新型工艺及技术。一是为解决传统水平道床板积水而产生的一系列问题,国内首创在线路直线段采用带坡度的道床板,大大提高了道床和轨道的耐久性。二是为延长钢轨使用寿命和提升列车运行平稳性,采用了高速打磨的高铁轨道工艺,不仅能有效去除轨道表面的磨损层和不平整等问题,还能修补钢轨表面缺陷,消除钢轨病害,如锈蚀、疲劳裂纹、波浪形磨损等。三是针对轨道扣件,试点应用了新型防腐工艺,通过专利粉末技术在基体表面形成稳定、可自愈的保护层,盐雾试验最高可达3000小时以上,提高部件使用寿命。

  作为加强长三角一体化示范区和上海中心城区的快速“连接器”,17号线西延伸工程是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路,由既有东方绿舟站向西延伸至西岑站,全长约6.6公里,共设一站一区间,全线为高架线高速公路和三级航道拦路港。17号线西延伸工程通车后,将为华为研发基地、西岑科创中心提供极大的交通便利杏彩官方网,并且有益于虹桥国际枢纽建设,支撑新城发展和城市内部交通系统,有效带动社会投资,促进长三角示范区一体化高质量发展杏彩官方网。