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杏彩官方网供暖聚氨酯直埋式保温管发布日期:2024-06-12 浏览次数:

  杏彩官方网世纪大力发展的一种类型的保温管,它相较于传统的保温管有一些相同点,但是更多有了很多的不同点。它们之间到底有什么区别呢?下面让我们一起来分析它们的区别之处。

  一个方面是在保温管的结构和性能。聚氨酯预制直埋保温管的结构采用由里到外依次有内保护层、保温层、外保护层。内保护层是输送介质的钢管,具有耐腐蚀性和防水性能好等特点。钢管和外保护层之间的硬质聚氨酯泡沫保温层采用管中管发泡技术使三者紧密结合而成。外保护层是高密度聚乙烯外套管。总的说来,聚氨酯预制直埋保温管的保温隔热性能比传统保温管更加优良,保温保冷的效果更好。

  第二个方面是工业生产方面。聚氨酯预制直埋保温管采用的预先订制,它更加有利于保温管应用的实际生产生活中,具有很大的灵活性和适应性,可以根据不同需求,设计不同参数的直埋保温管。

  第三个方面从敷设方式来看。传统保温管采用的是地沟及架空的敷设方式,工程造价高,施工时间长。但是聚氨酯预制直埋保温管采用的是直埋式敷设方式,占地少,施工简便快捷,而且有利于环境的保护。从这三个方面,我们已经可以清晰看出了聚氨酯预制直埋保温管与传统保温管的区别。岁月的变迁,新的事物的生成,旧的事物的消亡,传统保温管已经开始慢慢被聚氨酯预制直埋保温管所替代。

  聚氨酯保温管具有热损失小,抗压性能强,防腐防水性能好等特点。特别适合地下水位高的地区。它与传统的地沟敷设管道相比,具有保温性能好,防腐,绝缘性能好,使用寿命长,施工安装简便,占地面积小,工程造价低等一系列优点。已经广泛用于集中供热,输油、化工、制冷及高寒地区供水等工程。

  聚氨酯保温管用于室表里各种管道,集中供热管道,中央空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程、输油管道工程、输汽等管道工程。硬质聚氨酯保温管自三十年代聚氨酯组成资料诞生以来,一向作为一种绝热保温资料而得到迅速开展,其运用规模也越来越广泛,更因为其施工简洁、节能防腐效果明显而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。

  预制直埋保温管广泛用于液体、气体的输送管网,化工管道保温工程石油、化工、中央空调通风管道、市政工程等。高温预制直埋保温管是一种保温性能好,加安全可靠,工程造价低的直埋预制保温管。有效的解决了城镇集中供热中130℃-600℃高温输热用预制直埋保温管的保温、滑动润滑和管端的防水问题。

  高温预制直埋保温管不仅具有传统地沟和架空敷设管道的先进技术、实用性能,而且还具有显著的社会效益和经济效益,也是供热节能的有力措施。高温预制直埋保温管由于聚氨酯硬质泡沫保温层紧密地粘结在钢管外皮,隔绝了空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是闭合的,吸水性很小。聚氨酯保温管高密度外壳、聚氨酯保温管玻璃钢外壳均具有良好的防腐、绝缘和机械性能。

  聚氨酯保温管特点;用钢管做外保护层,具有强度高杏彩官方网。不易损坏且能承受较大上部荷载的特点,为达到长寿命,对钢外套管需进行防腐处理。滚动支持结构设计合理,滚动摩擦力小,固定支座受力减小,其力学分析原理简单,管道稳定性、安全性得到较大提高。真空层杜绝了空气层存在的热传导和热对流、降低了热损失。与空气层结构相比,在同等保温厚度下可降低外壁温度8-13°c。抽真空装置解决了外钢套管内壁容易被热湿空气腐蚀的难题,大大提高了直埋蒸汽管道的运行寿命。产品寿命提高到30年。

  预制聚氨酯保温管由输送介质的钢管,聚氨酯硬质泡沫保温层和高密度聚乙烯外套管紧密结合而成,该产品主要用于城镇集中供热管网,石油输送管线,高寒地区输水管线及厂区工业管道工程,它具有保温、防水防腐和施工简便,不怕植物根刺的优点,施工不需地沟敷设,能在0.6-1.2米冻土层内直埋,热损失比传统工艺可降低40%,使用寿命比其他绝热防腐材料提高3-5倍以上,使用寿命可达30-50年。

  1塑套钢保温管:塑套钢保温管是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保温层及内工作钢管紧密结合而成。2钢套钢保温管:钢套钢保温管是由外护钢管加钢管防腐杏彩官方网、聚氨酯泡沫保温层及内工作钢管组合而成。

  聚氨酯直埋保温管优点:聚氨酯直埋保温管具有保温、防水、防腐、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、容量轻、强度高、施工简便快捷、不怕植物根刺等特点,已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封。

  聚氨酯直埋保温管用于室内外各种管道,集中供热管道,中央空调管道、化工、医药等工业管道的保温、保冷工程、输油管道工程、输汽等管道工程。聚氨酯直埋保温管自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来,一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展,其应用范围也越来越广泛,更由于其施工简便、节能防腐。

  预制聚氨酯直埋保温管采用直埋供热管道技术,标志着中国供热管道技术发展已经进入了新的起点。

  3、在卸车时汽车装运宜采用垂直起吊方式集装箱装运可采用叉车、装卸机配合作业。

  预制聚氨酯保温管性能指标:直埋保温管整体性能优良、严格执行钢管外表面抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺,进一步提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。

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